来源：魏小花
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小花根据前方的最新消息，2023款日产“途达”国产样车已经正式曝光，新车将会在今年的三季度左右正式开售，预计价格在20万左右！作为一款换代产品，这款车的变化还是非常大的，从外观上看没有现款那么霸气，但时尚性却得到了提升，而且无论是整个的结构上还是在细节表现与海外版完全保持了同步。当然最主要是这款车的鼓刹已经全部更换成了碟刹，而且还增加了一款2.3T的柴油机，可谓是良心满满！
全车的设计与海外版完全同步。先看正面，传统的V-motion格栅已经升级到了3.0的版本，最大的不同，第一它向上开口的角度更大，第二整个格栅还带有明显的折线设计，大量银色饰条组成的中网也彰显出了新车的时尚性。新车的大灯也首次采用了双C子形的布局，算是途乐的一个简版，但与整部车的设计完美的贴合到了一起！此外新车的前包围也变得更加的立体！
侧面上，新“途达”与老款相比，力量感略有降低，主要体现在它的轮眉换成了窄边的设计！但车身的长度依然为4.9米，同时还会拥有超过两米的车身宽度以及1.9米的车身高度，同级别中也是能够站稳脚跟！整个A柱B柱全部采用了熏黑的设计，这也使得车顶形成了一种悬浮式的效果。新车的尾部算是对整部车最好的总结。两侧的尾灯采用了双LED的光源，连接尾灯的则是跨越式的银色装饰带，扁平状的LOGO与前脸也形成呼应，另外它的后包围也变得更具立体感！
内饰上，我们就以图中的这款车为例，三幅式的方向盘看起来还是非常的灵动，内部设计有非常丰富的物理按键，仪表盘仍旧是万年不变的机械式结构，中间配以内嵌式的多媒体屏，对于整个科技感的营造上还是不错的，但如果想要与国内品牌相比，仍旧有巨大差距！座椅方面，这款车将采用五座和七座两个版本，因为整部车在结构上的改变，所以整个空间感就非常的自由，这应该是这款车的一大卖点！
动力系统，新车除了会保留2.5升自然吸气发动机之外，还会增加2.3T柴油发动机版本的车型，变速箱也换成了AT变速箱，另外被诟病的鼓刹也换成了碟刹，妥妥的良心发现，不知道20万的售价能被市场认可么？
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